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4LDKの中古マンション特集

大阪市(都島区,福島区,此花区,西区,港区,大正区,天王寺区,浪速区,西淀川区,東淀川区,東成区,生野区,旭区,城東区,阿倍野区,住吉区,東住吉区,西成区,淀川区,鶴見区,住之江区,平野区,北区,中央区)の

4LDKの中古マンション特集

大家族におすすめ。4LDKの中古マンション

4LDKの物件なら、子供が多い、親との同居などの大家族でも快適。家族それぞれの時間も大事にできておすすめ。

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価格 : 指定なし   建物面積 : 指定なし   土地面積 : 指定なし   間取り : 4LDK   駅徒歩 : 指定なし   築年数 : 指定なし   こだわり条件 : 指定なし  

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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン西駅 徒歩8分
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン東駅 徒歩13分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 13階建
総戸数
161戸
築年月
1986年04月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
3階
南東
1,080万円
(9,030円)
4LDK
74.34m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン西駅 徒歩5分
  • Osaka Metro中央線 コスモスクエア駅 徒歩28分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 10階建
総戸数
138戸
築年月
1983年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
10階
1,450万円
(11,000円)
4LDK
83.35m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR桜島線(ゆめ咲線) 安治川口駅 徒歩18分
  • 阪神なんば線 伝法駅 徒歩23分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 13階建
総戸数
233戸
築年月
1986年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
6階
1,500万円
(7,280円)
4LDK
63.59m2
14枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro今里筋線 関目成育駅 徒歩11分
  • Osaka Metro今里筋線 新森古市駅 徒歩12分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
築年月
1972年11月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
4階
西
1,580万円
(5,820円)
4LDK
60.37m2
13枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン西駅 徒歩7分
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン東駅 徒歩12分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 13階建
総戸数
161戸
築年月
1986年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
6階
1,580万円
(9,950円)
4LDK
81.9m2
19枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR関西本線 加美駅 徒歩9分
  • おおさか東線 新加美駅 徒歩11分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 14階建
総戸数
92戸
築年月
1989年02月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
11階
1,798万円
(9,900円)
4LDK
82.47m2
7枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン西駅 徒歩4分
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン東駅 徒歩9分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 14階建
総戸数
176戸
築年月
1982年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
1階
1,880万円
(9,330円)
4LDK
92m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro四つ橋線 北加賀屋駅 徒歩6分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 8階建
総戸数
築年月
1980年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
8階
1,980万円
(7,450円)
4LDK
76.8m2
11枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro四つ橋線 住之江公園駅 徒歩10分
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 住之江公園駅 徒歩10分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 3階建
総戸数
28戸
築年月
1983年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
1階
西
1,998万円
(8,500円)
4SLDK
106.82m2
23枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR東海道・山陽本線 新大阪駅 徒歩5分
  • 阪急京都本線 崇禅寺駅 徒歩10分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
225戸
築年月
1974年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
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9階
2,180万円
(14,500円)
4LDK
80.64m2
21枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン東駅 徒歩2分
  • Osaka Metro南港ポートタウン線 ポートタウン西駅 徒歩9分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 15階建
総戸数
268戸
築年月
1981年07月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
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14階
南東
2,290万円
(11,700円)
4LDK
96.61m2
30枚 詳細を見る
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13階
1,750万円
(11,720円)
4LDK
98.5m2
14枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro御堂筋線 東三国駅 徒歩9分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 15階建
総戸数
232戸
築年月
1987年01月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
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2階
南西
2,380万円
(7,100円)
4LDK
66.85m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro御堂筋線 新大阪駅 徒歩10分
  • 阪急宝塚本線 三国駅 徒歩13分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
136戸
築年月
1975年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
8階
3,098万円
(10,340円)
4LDK
78m2
1枚 詳細を見る
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拡大
5階
2,480万円
(10,340円)
4LDK
78m2
17枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR片町線(学研都市線) 放出駅 徒歩5分
  • おおさか東線 放出駅 徒歩5分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
165戸
築年月
1973年12月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
10階
西
2,480万円
(11,700円)
4LDK
104.4m2
23枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR大阪環状線 大正駅 バス10分 新千歳下車 徒歩1分
  • Osaka Metro長堀鶴見緑地線 大正駅 バス10分 新千歳下車 徒歩1分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 12階建
総戸数
166戸
築年月
1983年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
3階
2,590万円
(8,000円)
4LDK
93.8m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 阪急神戸本線 神崎川駅 徒歩10分
  • 阪急宝塚本線 三国駅 徒歩13分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
141戸
築年月
1984年08月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
1階
2,680万円
(8,900円)
4LDK
77.45m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro谷町線 都島駅 徒歩10分
  • おおさか東線 城北公園通駅 徒歩17分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 15階建
総戸数
126戸
築年月
1983年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
6階
2,800万円
(9,300円)
4LDK
89.17m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 阪急京都本線 淡路駅 徒歩15分
  • おおさか東線 JR淡路駅 徒歩16分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 12階建
総戸数
築年月
1976年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
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9階
南東
2,950万円
(11,400円)
4LDK
113.75m2
25枚 詳細を見る
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