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最上階の中古マンション特集

大阪府の

最上階の中古マンション特集

日当たりも景色も良好!最上階の中古マンション

日当たり、窓からの景色、風通しも良く、最上階なので上の階の音も気にならない。魅力満載の最上階の中古マンション。

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外観
沿線・駅
  • 北大阪急行電鉄 桃山台駅 徒歩13分
  • 阪急千里線 南千里駅 徒歩15分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 6階建
総戸数
87戸
築年月
1973年04月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
6階
2,590万円
(11,420円)
3LDK
72m2
19枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR関西本線 平野駅 徒歩5分
  • Osaka Metro谷町線 平野駅 徒歩17分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
築年月
1973年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
11階
1,200万円
(6,890円)
2LDK
55.08m2
20枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 南海泉北線 泉ケ丘駅 徒歩7分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 14階建
総戸数
182戸
築年月
1973年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
14階
南西
1,998万円
(6,000円)
2LDK
61.53m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR東海道・山陽本線 高槻駅 徒歩10分
  • 阪急京都本線 高槻市駅 徒歩14分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 7階建
総戸数
172戸
築年月
1973年06月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
7階
西
1,580万円
(5,740円)
1LDK
45.9m2
20枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 阪急千里線 南千里駅 バス7分 亥子谷下車 徒歩3分
  • 大阪モノレール彩都線 万博記念公園駅 徒歩30分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 14階建
総戸数
168戸
築年月
1973年08月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
14階
2,098万円
(6,000円)
3LDK
71.42m2
10枚 詳細を見る
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拡大
14階
1,950万円
(6,000円)
3LDK
71.42m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR東海道・山陽本線 茨木駅 バス15分 郡山団地下車 徒歩5分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 5階建
総戸数
192戸
築年月
1973年09月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
5階
480万円
(1,400円)
3LDK
73.43m2
29枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR関西本線 平野駅 徒歩10分
  • Osaka Metro谷町線 平野駅 徒歩19分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
115戸
築年月
1973年09月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
11階
西
1,580万円
(9,000円)
2LDK
51.3m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 南海泉北線 泉ケ丘駅 徒歩7分
  • 南海泉北線 栂・美木多駅 徒歩31分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 14階建
総戸数
182戸
築年月
1973年10月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
14階
南西
1,998万円
(6,000円)
2LDK
61.53m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro谷町線 平野駅 徒歩8分
  • 近鉄南大阪線 針中野駅 徒歩18分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 6階建
総戸数
築年月
1973年11月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
6階
西
850万円
(5,355円)
1LDK
34.69m2
21枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro中央線 朝潮橋駅 徒歩5分
  • JR大阪環状線 弁天町駅 徒歩24分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
131戸
築年月
1973年11月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
11階
南東
1,290万円
(6,000円)
3DK
51.3m2
30枚 詳細を見る
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拡大
11階
南西
1,240万円
(6,000円)
2LDK
51.3m2
28枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro堺筋線 扇町駅 徒歩3分
  • JR大阪環状線 天満駅 徒歩6分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 9階建
総戸数
94戸
築年月
1973年12月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
9階
1,980万円
(5,570円)
1DK
36.65m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 阪急千里線 南千里駅 徒歩14分
  • 北大阪急行電鉄 桃山台駅 徒歩17分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 5階建
総戸数
151戸
築年月
1974年02月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
5階
南西
2,690万円
(14,940円)
3LDK
71.35m2
2枚 詳細を見る
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拡大
5階
南西
2,490万円
(9,070円)
3LDK
71.35m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR東海道・山陽本線 JR総持寺駅 徒歩14分
  • 阪急京都本線 総持寺駅 徒歩22分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
598戸
築年月
1974年02月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
11階
西
1,568万円
(7,200円)
2SLDK
60.5m2
2枚 詳細を見る
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拡大
11階
西
1,568万円
(7,200円)
3LDK
60.5m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • Osaka Metro御堂筋線 新大阪駅 徒歩3分
  • JR東海道・山陽本線 新大阪駅 徒歩3分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
築年月
1974年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
11階
550万円
(7,700円)
ワンルーム
16.53m2
20枚 詳細を見る
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間取り
沿線・駅
  • Osaka Metro御堂筋線 あびこ駅 徒歩11分
  • Osaka Metro御堂筋線 長居駅 徒歩16分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 7階建
総戸数
75戸
築年月
1974年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
7階
1,600万円
(9,600円)
1LDK
42.8m2
1枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 阪急千里線 南千里駅 徒歩26分
  • JR東海道・山陽本線 岸辺駅 徒歩28分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 11階建
総戸数
築年月
1974年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
11階
南西
2,180万円
(7,874円)
3LDK
73.59m2
12枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 京阪本線 樟葉駅 徒歩6分
  • 京阪本線 牧野駅 徒歩26分
構造/階数
SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) / 15階建
総戸数
196戸
築年月
1974年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
15階
2,480万円
(5,450円)
2SLDK
73.99m2
1枚 詳細を見る
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拡大
15階
2,380万円
(5,450円)
3LDK
73.99m2
30枚 詳細を見る
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拡大
15階
南西
2,380万円
(5,450円)
2SLDK
73.99m2
30枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • JR関西本線 八尾駅 徒歩12分
  • 近鉄大阪線 近鉄八尾駅 徒歩13分
構造/階数
RC(鉄筋コンクリート) / 7階建
総戸数
106戸
築年月
1974年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
拡大
7階
1,780万円
(6,000円)
3LDK
56.43m2
9枚 詳細を見る
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外観
沿線・駅
  • 阪急千里線 南千里駅 バス7分 亥子谷下車 徒歩3分
  • JR東海道・山陽本線 岸辺駅 バス10分 亥子谷下車 徒歩3分
構造/階数
鉄骨造 / 8階建
総戸数
築年月
1974年03月
間取り図等 階 / 主要採光面 価格(管理費) 間取り / 専有面積 画像 お気に入り
NEW
拡大
8階
1,480万円
(7,731円)
2LDK
72.25m2
8枚 詳細を見る
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